H&S infinity 2in1 喷笔评测 – 性能篇

这一篇主要测试 infinity 的喷涂性能，同时拿了两支台湾能见度较高的喷笔一起来测。

• SPARMAX GP-35, 0.35mm, 台湾制
• WAVE HT-161, 0.2mm, 日本制
• H&S infinity, 0.15mm, 德国制

 

正式开始之前，先复习一下各喷笔的背景。

H&S infinity

具有 0.15 极细喷嘴、无螺牙喷帽、连动扳机、弹簧调节旋钮、快速定位抑制器…各种独特设计加诸于一身，是 H&S 继 Grafo, Colani, Evolution 之后，集技术大成的最高杰作。

WAVE HT-161

由 B.B.Rich 制造，WAVE 发售，完全针对模型上色用途，包装上有着〔精密涂装用〕字样，0.2mm 喷嘴，随笔附上皇冠喷帽和平口喷帽，是日本较为平价的喷笔。
产品特点全标示在外包装上，内盒是 ABS 塑胶+海绵衬，质感高级扎实，耐震性佳，但一摔可能连喷笔都抛出来

和 GSI 白金系列相同，有两个比较特别的设计

• 大受好评的内建调气阀，可以直接调节风压强度
• soft slide button 机构（其实跟 GSI 的 semi-easy soft button 完全相同）
  按下扳机喷气时，喷针会自动退一点点，说明是比较顺滑，且可抑制出漆爆冲

SPARMAX GP-35

汉弓推出的枪型喷笔，有着不错的性能和低售价，喷嘴 0.35mm，外开式平口喷帽
两段式枪型扳机，第一段只有喷气，第二段开始喷针才会随着扳机后退
有个普通的末端抑制器，虽然转动起来有点卡卡的，全开到全关共 5 圈
包装采用常见的 PP 塑胶盒，小北百货一个卖几十块，但防震耐摔性相当优异，俗搁有力。

GP-35 原本是两段式钝角喷针，几乎没办法做细喷，已经被我加工磨成小角度的尖锐喷针

出漆量表

针对这三支喷笔，进行了出漆量的测试。测试环境是，喷笔调气阀全开，只用空压机调压器，扳机全开喷完 2ml 酒精，根据时间算出每秒出漆量。做成的图表如下（但台制的气压表并不是很准，压力刻度部分看看就好）

• GP-35 开始出漆的起始压力比较高，但其实也相差不多。0.35 大口径，出漆量很快就赶过其它两支，大约 1.8kg/cm² 达到最大出漆量
• infinity 只要极小压力就会开始出漆，在 1.0kg/cm² 就达到最大出漆量。虽然口径只有 0.15，但出漆量却有 HT-161 的 1.7~2 倍之多
• HT-161 也只要极小压力就会开始出漆，出漆量最小，一直到 2.0kg/cm²，出漆量都会受风压影响

喷涂表现

接着正式开始喷涂测试。首先看看 TAMIYA 水性漆的效果（on Double A 影印纸）

H&S infinity

一不小心就喷过量…orz，看到红色再收就已经来不及了

雾化相当好

从粗转到细，再到极细，都很平顺

画直线，上面两条是扳机抑制器转 1 个刻度（转到底锁住，再回转一格），中间两条比较粗的是 2 个刻度，下面两条在试其它的东西，乱画的不用管。同刻度的线有深浅的不同，是因为喷笔移动速度快慢的差别。

尺上的印刷线，宽度大约是 0.2mm。
2 个刻度(第4条)的漆线比印刷线稍细一点点，大约是 0.17mm
所以上面 1 个刻度的漆线，应该小于 0.1mm。

WAVE HT-161

雾化真的很好 XD，这么小的点都很均匀

infinity 的雾化方式，中央和周围的密度相差很大，也就是较为集中。HT-161 的雾化就相对比较发散、平均一点。
我比较喜欢 HT-161 这种雾化效果，喷模型可以得到更均匀平整的漆面。

HT-161 在喷细线时，很容易断漆，有点像是塞住的感觉。
直接拉小也无法出漆，要先拉大，出了漆再慢慢调小。

拉了四条线，但其实只有最后一条是正常的(能维持稳定状态)，上面三条断断续续，来回重复划了三四次

雾化方式较平均的关系，线的边缘并不明显。最后一条正常的线，宽度约 0.3mm

SPARMAX GP-35

GP-35 虽然是 0.35mm，但喷针再加工后，圆点也蛮小的

雾化方式介于 infinity 和 HT-161 中间

因为只有平口喷帽的关系，无法靠太近，就形成这种淡淡的线条。但是就算拉很小，出漆也仍平顺，不像 HT-161 那样断断续续。

一样画四条线，第一条前半段重复画了两次。

线条比印刷线略粗一些，大约是 0.25mm。拉细线的表现小赢 HT-161

接下来是稍浓一些的 GAIA 洋干漆（on ABS 塑胶板）

H&S infinity

infinity 在这里的感觉跟前一个水性漆差不多

一样是中央密度高很多的雾化

拉细线也一样顺畅，完全不会断。不过漆喷上去还没干，就被高压空气吹开，所以线看起来有点毛毛的。也许要更浓一点才能喷出平滑的线。

线宽仍然维持在 0.1mm 左右的高水准

WAVE HT-161

HT-161 在这里的表现不错

也是较平均的雾化

细喷更容易断漆了

这次较浓的漆只能拉到 0.4mm，再下去就断了

SPARMAX GP-35

GP-35 遇上较浓的漆就显得力有不逮

雾化不完全，喷出来有颗粒感，但手指摸起来倒是蛮平滑的

出漆仍算平顺，没有断

其实喷这个的时候，距离有拉较远，这张图片的粗细基本上没有参考价值。

综合评论

评分项目解说

• 制造工艺 喷笔本体的材质、制作技术、精度…等等
• 机构设计 喷帽、扳机、抑制器…各种异于传统喷笔的特殊设计
• 包装 产品的包装、外观质感、保护性
• 易清洗 主要是平常保养不用工具就可拆卸的部分，和是否需要特殊清洁工具
• 可选购配件 原厂提供的配件，基本上这项目就等于喷笔的扩充性
• 附加功能 机构设计的部分，是否有特别用途，而不只是造型的差异
• 微控 容易进行精密控制，以达成细微的喷涂
• 出漆顺畅度 不断漆，不夹杂气泡，不塞住…等等
• 细喷 喷笔可达到的最细微的喷涂
• 雾化 喷出来的漆，充分打散成细微粒子，均匀散布在喷幅中
• 风压容许 出漆和雾化是否容易受到风压的影响
• 漆浓度容许 出漆和雾化是否容易受到漆浓度的影响

infinity 具有良好的雾化效果、极细致的喷涂、出漆顺畅、易于精密控制、不论浓漆或淡漆对细喷和雾化都没太大影响，风压大小对出漆影响也较低。原厂提供各种尺寸的喷嘴、喷针、漆杯、多种喷帽、甚至连维护工具和专属喷笔架都有，支援产品线完整。除了外包装较单薄以外，基本上找不出明显的缺点

HT-161 有超棒的雾化效果，可超低风压喷涂，但细微喷涂时易断漆，出漆量易受风压影响。浓漆会造成出漆更不顺，但仍保有良好的雾化。内建的调气阀很方便，比起 GP-35 清洗相对容易许多。没啥配件可买，除了换换喷帽，也许可以找同规格的 0.3 喷嘴，但扩充性仅止于此。

GP-35 基本上就是很传统的枪型喷笔，喷针经加工改造后，细微喷涂表现尚佳，不断漆易控制，但遇到较浓的漆，会导致雾化效果大打折扣，只有平口喷帽可用，也不利于细喷。旋锁式漆杯难以清洗，尤其是喷笔内部的入漆室，要洗干净简直是不可能的任务。原厂备有不同 size 的漆杯和 0.5, 0.7 两种喷嘴组可选购。

结语

三支喷笔的特性差异很明显，但价格差异也很大。若以 CP 值来论，GP-35 当然就是首选。然 GP-35 对漆浓度依赖性很大，每次调配漆需要多注意，每次喷完漆也要花多点时间清洗，可说是省喷笔的钱而在后续维护花时间。

HT-161 的喷幅较发散，雾化效果很好，拿来喷涂模型相当适合，可得到均匀平整的漆面。虽然在包装上印有〔精密涂装用〕，但实际测试后，似乎并不是那么适合，细喷时易断漆，让末端的扳机抑制器形同虚设。若有办法改善断漆问题，细喷实用性将大幅跃升。

infinity 比其它两支贵得多，相对地效果也好。漆随便调，气压随便放都没关系，这些旁枝末节的琐事，喷笔都会帮你处理掉。出漆量又够大，光 0.15 就能达到日制 0.3 喷笔的出漆量，在 5cm~15cm 的距离下，亦可以当 0.3 喷笔来用。一般保养拆卸完全不需工具。多花了钱，确实有省下许多时间。怎么说呢？使用起来就是一整个很愉悦的心情，简言之就是爽

若是一般模型的喷涂，有预算限制的，可以先用台制品顶着。预算充足的仍建议挑台币五千以下的日制品。除非真的有需要做极细微的喷涂，或是想追求更方便、更有效率、更好的手感…，那才需要考虑更贵的产品。

用 GP-35 换 HT-161 再换 infinity，感觉上就像是原本开裕隆，接着换丰田，最后再换成奔驰一样。其实 Toyota 已经很不错了，但开过 Benz 后，再回头看 Toyota，就会觉得这里缺什么，那里少什么，开始挑剔一堆。唉！由奢入俭难呐。

追加: 想要有 infinity 的效果，但预算没那么多的朋友，也有别的选择。
就是 H&S 的另一款喷笔 – EVOLUTION（图中这款是 EVOLUTION Silverline 2 in 1）

EVOLUTION 和 infinity 前半段的构造是相同的，喷嘴、喷针、笔身都完全一样，喷涂性能也相等，只是 infinity 多了各种喷帽和后端控制机构。换句话说，EVOLUTION 是简配，infinity 是全配。而 EVOLUTION 的售价只有 infinity 的六成，将来有需要也可再添购 infinity 的配件来替换升级，算是不错的折衷选择。
（EVOLUTION 需添购中间那段金黄色的喷针座总成，才能用 infinity 的红色后盖）